PROTO Tunglok Deck yhdentymisjärjestelmän, joka tunnetaan myös nimellä ”TDI” , ensin esiteltiin mopedi maailmaan vuonna 2010 debyytti Orion Deck. TDI ei ole vain kansi, se on patentoitu järjestelmä yhteensopivuuden varmistamiseksi pääkappaleen (kaulan) ja kannen yhdistämiseksi kahtena itsenäisenä komponenttina. Orion Deckin alkuperäisen julkaisun jälkeen kaulan / kannen komponentit ovat muuttuneet suorituskykyisesti sekä esteettisesti, mutta TDI-yhteensopivuus on pysynyt samana, joten kaikki PROTO TDI-komponentit ovat vaihdettavissa uusimpiin ja vanhempiin malleihin. RETRO FUTURISTIC!

SPACE DECK (2016)
Vallankumouksellinen muotoilu – 5 ″ Leveä x 21 ″ 22 ″ 23 ″ 24 ′ pitkä – valmistettu Yhdysvalloissa – US-patentti nro 8 528 921

Uusi PROTO Space Decks on 5 “leveä, litteät sivut ja koko jauhettava leveys 4,5”. Space Decks ovat suurimmat PROTO-kannet, jotka on koskaan valmistettu, ja alan pisin tuotannon kannen, joka on erityisesti suunniteltu nopeaan tappamiseen. PROTO Space Deck on edeltäjänsä PROTO Orion Deckin tavoin mullistava skootterirakenne ja yhteensopivuus, jossa on patentoitu TDI , patentti odottava UBS ja FM Tech .

SPACE 2 (2017) PÄIVITETTY GEOMETRIA
Space 2: n mukana toimitetaan päivitetty geometria kannen etupuolella, jotta se voi olla pehmeämpi. UBS-korttipaikka ja takapyörän aukko on siirretty takaisin 1/2 ″, jotta UBS-jarrujen hienosäätöä voidaan lisätä lisäämällä jalan tilaa.

TEKNIIKKA
TDI (TUNGLOK DECK INTEGRATION) – US PATENT # 8,528,921
TDI on yhteensopivuusjärjestelmä. Tämä järjestelmä on suunniteltu siten, että kannen ja kaulan / pääkappaleen osat ovat erillisiä osia, jotka on yhdistetty yhteen käyttämällä kielen ja uran järjestelmää, jossa on pultit kaiken pitämiseksi paikallaan. TDI-järjestelmä mahdollistaa vaihtokelpoisen kaulan / kansien mahdollistamisen, mikä mahdollistaa yhden kannen tai kaulan mukauttamisen ja päivittämisen. Kun kansi kuluu TDI-järjestelmässä, sinun tarvitsee vain korvata itse kansi koko kaulan / kannen kokoonpanon sijaan, kuten yksiosainen kansi. Katso alkuperäisestä TDI-debyyttivideosta, miten se toimii.

UBS (UNIVERSAL BRAKING SYSTEM) PATENTTI PENDING
Uuden patenttihakuisen PROTO Universal Braking System (UBS) on päivitys alkuperäisestä 6-reikäisestä UBS-järjestelmästä vuodesta 2010. Uusi UBS SLOT on maailman ensimmäinen täysin säädettävä jarrujen asennusjärjestelmä, joka on integroitu itse kannen, joka mahdollistaa jarrujen koon ja painon minimoinnin, mutta tarjoaa samalla joustavuuden, jotta voit käyttää minkä tahansa koon pyörää kannella ja antaa samalla hienosäätää jarrutusherkkyyttäsi. Mutterit, aluslaatat ja pistorasiat on poistettu integroiduilla langoilla. Löysää ruuveja yksinkertaisesti kuusiokoloavaimella, työnnä jarrukahva haluamaasi asentoon ja kiristä se alas! UBS-tekniikka on esillä kaikissa PROTO Orion- ja Space-kannissa.

FM TECH (FLUSH MOUNT TECHNOLOGY)
PROTO Orion- ja Space-kannet ovat maailman ensimmäiset kannet, joissa on Flush Mount -tekniikka. FM Techin avulla voit roskakoriin vanhat kartion muotoiset naulat, jotka ovat tunnettuja taivutusakseleista ja jotka eivät ole yhteensopivia laajempien kansien kanssa ja joiden avulla voit aloittaa suorien lieriömäisten piikkien ja kannenpintojen käytön, jotka tarjoavat erinomaisen vaikutuksen tukeen asti out. Huuhteluasennusteknologian ansiosta Peg / Deck-End-halkaisija on nyt vakioitu, joten kannen pudotukset voivat muodostaa erinomaisen muodon, jotta ne sopisivat Peg- ja Deck-End-levyihin, jolloin kannen puristamisen koko leveys voi tarjota lisätuen Pegille / Deck-End -vaikutus. PROTO tarjoaa tarroja ja kannenpäällisiä eri materiaaleista muovista alumiiniin teräkselle, joten vaihtoehdot ovat käytännössä loputtomat mihin tahansa ratsastustyyliin tai mieltymykseen!

DECK ENDS
Reinforce & Replace – Flush Mount Technology – Made in the USA

Erityisesti PROTO Space Deckille valmistetut kannen päät ovat luonnollinen jatke kannen takapäähän, joka auttaa vahvistamaan ja suojaamaan kannen pudotuksia. Päinvastoin kuin tavallisten kannen putoamisen säännöllinen kuluminen ja kokonaisen yksikerroksisen kannen / kaulan kokoonpanon korvaamisen kustannukset, kannen päät mahdollistavat helpon vaihtamisen mahdollisimman pienin kustannuksin ja kannen käyttöiän maksimoimiseksi.

ORION-KAULA (INTEGROITU) (2015)
Vallankumouksellinen muotoilu – kaulan kulma: 83 ° – Valmistettu USA: ssa – US-patentissa nro 8 528 921

Tulevaisuudessa on vähemmän osia. Integroidun Orion TDI -kaulan avulla voit poistaa vanhat tavalliset kuulokkeet ja seurata tulevaisuuden aaltoa käyttämällä integroituja kuulokkeita! Täydellinen CNC!

TDI-LAITTEISTOPAKETTI
Hold It Together – US-patentti nro 8,528,921

Sisältää: 3x TDI-nastat / pultit, TDI-taka-akselin ja TDI-takapyörän välikappaleet.

UBS (YLEINEN JARRUJÄRJESTELMÄ) JARRUPAKETTI (YTE-YHTEISTYÖ)
Säädä & Hienosäätö – TSI / PROTO Collab – valmistettu Yhdysvalloissa – patentti odottaa

Pyrkimyksessä auttaa ylittämään ja tukemaan muita yrityksiä, joilla on valtava kunnioitus, olemme sisällyttäneet TSI-skootteri-jarrujoukon! Tämä jarru sisältää integroidut kierteet, joten säätöjen tekemiseen tarvitaan vain 4 mm: n kuusiokoloavain, joka on säädettävissä kaikissa PROTO TDI -korteissa säädettävällä UBS-liukukiskolla. Sopii jopa 125 mm pyöriin.

SILENCER PEG
Grind & Slide – Flush Mount -tekniikka – Valmistettu Yhdysvalloissa

PROTO-lämpökäsitelty 4130 Chromoly “äänenvaimennin” on halkaisijaltaan 1 ″, ja ne ovat teollisuudeltaan ensimmäiset huuhtelukiskot. Lisääntynyt pinta-ala, joka koskettaa kantaa, tukee enemmän hylkäämistä, vähemmän joustavaa akselia ja hiljaisempaa tärinätöntä jauhamista, joka mahdollistaa kannen, akselin ja nastojen jauhamisen pidempään ja tasaisemmin. Kysy Chemalta. Äänenvaimennin kiinnikkeet ovat yhteensopivia vain sellaisten pyyhkäisykoukkujen kanssa, jotka ovat PROTO Orion- ja Space-kannella.

Hinta
175,00 €